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26

7 月

只想懒懒散散地开开车

  • By IanGoo

Assetto CorsaF1Project CARS这类游戏玩多了之后,我突然想在一个完全自由、开放的世界里很随意、放松地开开车。

我当然是知道有一款这样的游戏的,而且在我的硬盘里某个角落已经存了很久,是不是该找出来补张票呢?于是,我打开Steam,搜索了一下它的名字——

Test Drive Unlimited

当然,毕竟这是第一代已有快15年历史、第二代也有10年历史的老游戏了,我没有指望Steam上能找到。

果然,我没有找到我想要的老游戏,但是我却找到了一条让我眼珠子掉一地的消息——

这个已经停滞了10年的IP,竟然还有下一代!如图所示,这就是最新的Test Drive Unlimited Solar Crown。

这可真的是爷青回了。

不仅仅是赛车

在众多的游戏流派当中,赛车游戏的节奏是相当快的。但是,从Need For Speed,到专业一些的Gran Turismo,到更专业一些的Assetto CorsaDirt RallyWRC系列,整个游戏都是由一连串的比赛串起来了。

所以,赛车游戏真的就是“赛车”游戏——除了赛车,似乎也没有别的什么可以干的。最多最多就是在诸如NFS Hot Pursuit这样带有开放地图的作品里可以开着车四处溜一溜看看风景,但是谁要是一天到晚这么玩NFS,像我这样无聊的人都会觉得无聊。这些游戏,除了节奏紧张的比赛,其他的内容实在是太少而且太无聊。

Assetto Corsa很好玩,但是内容也很单一——赛道、赛车,再无其他

如果一直是一场比赛接着一场比赛去玩的话,赛车游戏很容易让人感到非常疲劳。因为全程都是非常快节奏的比赛。所以我才会想找一找慢慢开车的游戏,也因此我搞了Euro Truck Simulator

但是,TDU完全不一样。赛车——只是其中很小一部分的内容。它更多的内容在赛车之外。

TDU的核心并不单纯是赛车,而是以驾驶为导向的角色扮演。

在多数赛车游戏当中,在各种比赛中战胜对手、取得胜利几乎是人生的全部价值了。但是在TDU当中,这只是玩家在夏威夷Oahu岛生活的一小部分。

在Oahu,玩家的体验是比较丰富的——买房子、买车子、买衣服、整整容,然后就是在这个环绕一圈耗时以“小时”计量的巨大岛屿上兜兜风,看看景。

但是也许有人会表示GTA不香吗?

这就是一个专精的问题了。GTA它毕竟不是一个以“驾驶”为设计重心的游戏。同样的,拿GTA去对标COD、对标NieR: Automata都是不太合理的。

TDU显然是以“驾驶”为导向设计的。它不仅有现实生活中各种真实汽车的授权,而且驾驶部分也做得非常像话,最关键的是还提供了对方向盘的完整支持,包括力反馈。相比之下,GTA的驾驶部分就粗糙多了。手感远远无法和正经的驾驶向游戏相比,另外,最初为了规避汽车授权而搞出来的各种“致敬”车型反而现在成了GTA的标志,不过,这些车的设计水平和设计质量是无法和正牌车厂出品的设计相比的。

GTAV当中的Turismo R,很明显是在致敬McLaren P1,但是设计质量并不高,如大灯的Graphics与车身其他地方的元素不协调、前下保同样与总体设计风格不协调等等

TDU之后

需要说明,上面的“TDU”指的都是2007年上市的Test Drive Unlimited,这是Test Drive系列的第18作,也是冠以“Unlimited”之名的“TDU”开山之作。

TDU的制作方是Eden Games,发行方则是老(恶)牌(臭)公司Atari。彼时Eden是Atari的子公司。

2011年,Eden开发了TDU2。我很兴冲冲地入手了,然后我的骂娘之声绕梁三日。骂娘的不止我一个,主流游戏媒体对TDU2的评价也是非常崩溃的。IGN给TDU打出了8分的评价,很不错。但是只给了TDU2 5.5分的评价,直接从中上游掉入不及格。

尽管,从游戏内容上说,TDU2提供了更多的东西——

  • 保留了TDU的Oahu,新增了西班牙Ibiza(伊比飒)岛。这是一个不算很大的岛屿,但是有着和夏威夷截然不同的风光。
  • 新增了越野道路和越野车组。
  • 玩家可以在自己的房子里自由漫游。
  • 玩家可以自行装修自己的房子。
  • 新增赌场。
  • 去除了摩托车组。

看起来,TDU2应该会比TDU更加丰富、好玩。但是它却在这个游戏最核心的地方——驾驶,弄得极为拉胯。

比如,我至今没有弄明白如何在TDU2中设置我的罗技G29,力反馈更是压根没有。拜托TDU都能提供非常清晰的力反馈好伐?没有力反馈我还玩个蛋的驾驶啊!

不光是驾驶部分,它作为一个游戏本身,素质也很存疑。

我的电脑是2016年买的,比较老,但是性能毫无疑问是够的——i7 6850K+GTX 1080,这样的配置问题不太大吧?但是竟然愣是带这个2011年的游戏有肉眼可见的明显的卡顿。而且它的动态模糊看着让人很头晕,竟然还关不掉。这就让人很怀疑Eden Games制作这款游戏的态度究竟是什么样的。

后来的故事印证了我的怀疑——Eden Games和Atari之间的矛盾在2011年开始爆发。Atari一气从Eden Games裁掉了51个人,而当时Eden Games拢共只有80人。这样的行径引起了Eden Games全体罢工抵制。第二年,Eden Games索性对外宣布:“我们要独立。”这就说明在开发TDU2的时候,Atari和Eden Games之间的矛盾已经到了爆发的边缘,在这样的劳资关系的背景下开发出来的游戏质量可想而知。2013年,破产的Eden Games在财团的支持下重新开张,但是只能开发Apple TV平台的小游戏了,TDU的时代自然也就过去了。

TDU这个IP被Nacon拿到了。开发分给了Nacon旗下的KT Racing。Nacon+KT旗下有两个著名的IP:V-Rally和FIA授权的WRC系列。而拿到TDU之后,他们将以TDU2中那个系列赛事的名称为TDU命名——Solar Crown。

从目前预告的信息来看,TDU Solar Crown应该是达到了KT应有的水准——车辆建模非常精细,下面的问题就是人物建模是否也能达到高水准。从预告片里看不出很多信息。不过我的担心主要是KT Racing的老本行是“传统”赛车,而TDU不是一个“传统”的赛车,除了赛车还有大量的其他内容,KT能不能做好这些内容直接关系到TDU还是不是那个TDU。

我们拭目以待。

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