房车

“房车”有多种含义和可能的翻译：

Touring Car/Tourer：一种特定的汽车类型
Touring Car：赛车中的一种规格
Caravan：拖挂房车
Recreational Vehicle：自行房车

房车赛是通常情况下以一般市售车辆为蓝本改装的赛车组织起来的赛事。尽管房车赛的速度比起F1这样的高规格赛事相比没有那么快，但是由于参赛车辆与观众自家的车更加相似，且更少使用空气动力学、车身更大更重，因此在比赛期间经常可以看到颠簸和碰撞，因此娱乐性也非常不错。

除了短距赛事，很多旅行车赛事也会以耐力赛形式组织。

房车赛和GT从某种程度上说拥有相同的起源——在开放公共道路上进行的竞速活动。由于早期参赛车辆的可靠性不佳，因此随车还会跟随一名机械师。至今这一传统仍然可以在运动车赛事和房车赛事上看到——驾驶座一般都偏向一侧，并留有第二个座位的安装空间，尽管事实上很少再安装第二个座位。

多数房车赛（如BTCC、WTCR）的技术规格要求赛车在普通市售车的基础上进行改装，并且限制某些价格高昂的特别改装的运用，一般都要求使用赛会指定的轮胎，并且为了限制高性能赛车的表现，获胜车辆将接受增重。

但是，以DTM为代表的部分房车赛采用的是Silhouette规则，尽管DTM参赛车辆看起来与市售车有一定的相似性，但是每一辆赛车都是以赛车为标准重新设计的。这一点与NASCAR有一定的相似之处。

与GT相比，房车赛通常基于普通家用车（如掀背车、轿车或者旅行车），而GT则普遍基于价格高昂、性能更强的跑车——当然这并不意味着两者的赛车版本GT就一定强于房车。而采用Silhouette规则的DTM赛车的性能更是被认为在FIA GT3之上。

目前中国尚未就官方层面上对拖挂房车与自行房车做出分类，行业上一般将房车分成六类：

自行A型
自行B型
自行C型
拖挂A型
拖挂B型
拖挂C型

即Class-A Motorhome，俗称的“美式房车”。通常以客车或者重型卡车底盘制造，是房车当中最豪华、最舒适的一种。一般内部面积可以达到40m²。通常配备有一般家庭的全部装备，如洗碗机、洗衣机/烘衣机、卫星天线、WiFi、电话、GPS、全套视听娱乐系统、安防系统、整体浴室等，此外带有液压水平装置等等装备，价格相应地也最高。

自行B型房车是在厢型车基础上进行内部改装而来，车身框体不予改动。

由于对车身基本没有改动，自行B型房车的操控性是最好的。但是相应的空间也最为紧张。

C型房车是在厢型车底盘基础上重构车身改装而来的房车。空间比B型更加舒适。改装可以由原厂进行也可以由第三方的房车改装厂进行。

该类房车外形大都规则、对称 ,长方体或近似长方体、泪滴状或椭圆状,车内设有起居室、厨房、卧室、盥洗室等区域。车上睡眠、梳洗、烹饪、用餐设备齐全,家具、橱柜齐全,热水器、空调、影音娱乐系统、冰箱、微波炉等一应俱全,没有驾驶室,这类房车更接近于传统意义上的家,是按照一定比例缩小的集装式别墅。

在美国被称为五轮拖挂式房年,外形庞大,有自己的车轮,侧面车形类似于长方形少了右下角,而右上角通过放在牵引车(多为皮卡车)车厢里的拖挂连接装置搭在牵引车车厢上。这一独特设计使皮卡车车厢上方空间成为宽大的主卧室,而车内更多的是家庭活动空间。这种房车需要装备齐全的皮卡或专用拖车来拖拽,购买时要选择牵引力匹配的车型,使用时要注意房车的重量及在转弯和倒车时的种种不同。

在美国称为双端可拓展旅游拖挂房车,更偏向于露营车,这类房车在美国被称为帐篷房车,大多用于露营体验。在路上,拖挂式C型房车就像一个大的、扁平的行李箱,而将车体完全撑开后才是房车的样子。由于此类房车重量较轻,大多数汽车甚至小型迷你汽车都可以对其拖拽,有时单仅人力就可操纵这些房车;缺点是该种房车车内设施简单,同时仅适于温暖季节旅游使用。