Saloon/三厢轿车

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三厢轿车车身型式由三个部分组成:前部、中部和后部。通常中部为乘客舱。前部和后部有一处放置发动机，一处充当行李舱。多数前置发动机[布局](总布置)的汽车当中，发动机舱位于前部(如Volkswagen Jetta)，后部为行李舱。而采用平板电池的电动车，前后均可充当行李舱(如Tesla Model S)。

在乘客舱内，通常有两排座椅，后备箱的空间至少达到0.93m³。

Volkwagen Jetta是很典型的三厢轿车

Motor World关于Studebaker Sedan的报道

Sedan一词的来源是“Sedan Chair”，即轿子。该词第一次出现是在1912年，美国汽车制造商Studebaker发布了一款车型，并将其描述为“Sedan”。也是在美国，词典将“Sedan”定义为:

Sedan是一种具有封闭式车身、可以乘坐超过四个人、有四个车门的汽车。

但是封闭式车身设计的汽车在1912年之前就存在，有观点认为1899年Renault Voiturette Type B才是第一款Sedan车型。但是，这款车是双门车，后排座位在车厢之外。

Renault Voiturette

另外一些早期的例子包括1905年Rational四门Limousine、1907年Renault四门Limousine和1910年Stella双门Saloon。

Georgano声称最早符合现代Sedan车型定义的汽车是1911年Speedwell，在美国制造。

Notchback指的是一种车顶、后窗、后备箱呈现出明显的三折线的三厢轿车风格。

Fiat 124 Coupe是典型的三厢Notchback车身型式

最早的Notchback车型是Cadillac 60 Special(1938年)。

Cadillac 60 Special 1938

Liftback指的是一类后窗玻璃与后备箱可以一起打开的三厢轿车或者Coupe设计形式。如Audi A5 Sportback、Toyota Celica、Skoda Superb、Volkswagen Arteon等。

Skoda Superb的尾门

Fastback是一种造型设计风格，指的是从车顶到车尾呈现一条流畅过渡的线条，而非Notchback那样的折线。如Volkswagen Beetle、Volkswagen Arteon。

Volkswagen Arteon

Hardtop是一种独特的车身型式，其特点是没有B柱。

Cadillac DeVille Hardtop 1970

部分Hardtop车型仍然有窗框，但是在设计的时候，窗框在降下车窗玻璃的时候是会跟着窗玻璃一起降下来的。

Hardtop的主要发展在美国，1916年Chrysler首次推出了Town and Country概念车，并在宣传材料中采用了“Pillarless Hardtop”来描述这一车身型式。1949年，GM开始量产双门Hardtop车型，如Buick Riviera、Oldsmobile 98 Holiday、Cadillac DeVille Coupe。据传它们的灵感来自别克高管的妻子，她们开着敞篷车却从未降下过顶棚。

60年代，Hardtop非常受欢迎，即便是Chevrolet Impala这样的家用车也提供了Hardtop型号，一些车型如Cadillac Corvair只提供Hardtop。但是由于Hardtop对车身刚度的影响比较大，需要用额外的加强设计，导致车重的增加，同时缺乏B柱的设计使得车辆的侧面碰撞安全性能有所下降。导致Hardtop难以适应愈加收紧的环保和安全法规。

美国最后一款Hardtop车型是1978年的Chrysler Newport和New Yorker。此后，就再也没有美国制造商量产过Hardtop车型。

Closed-couple sedan(美国)和Closed-couple Saloon(英国)有着略微不同的含义。

在美国，Closed-couple指的是后排座位比传统三厢轿车略微靠前的设计，因此后排座位的腿部空间比较紧张。这类车身形式多见于20世纪20-30年代。