Mercedes-Benz CLK GTR
CLK GTR（代号C297）是一款由Mercedes-Benz与AMG设计制造的GT1组别赛车，最初是为了参加1997年的FIA GT赛事。为了获得参赛认证，有28辆Straßenversion版本出售。
| 级别 | GT1 |
|---|---|
| 制造商 | Mercedes-Benz |
| 设计师 | Gerhard Ungar]] |
| 后续车型 | Mercedes-Benz CLK LM |
| 底盘 | 碳纤维-铝合金蜂窝单体壳 |
| 悬架 | 双叉臂，拉杆设计 |
| 外尺寸 | 4855×1950×1100，WB 2670 |
| 发动机 | Mercedes-Benz LS600 GT112 5987cc V12自然吸气汽油机 |
| 变速箱 | 6SMG+四片式碳纤维离合器 |
| 干重 | 1000kg |
| 燃料 | Mobil 96号汽油 |
| 刹车 | 碳复合材料 |
| 轮胎 | Bridgestone |
| 发布 | 1997年FIA GT，Hockenheim 4小时耐力赛 |
| 首次胜场 | 1997年Suzuka 1000公里耐力赛 |
| 最后胜场 | 1998年FIA GT Silverstone 500km |
| 最后赛事 | 1998年FIA GT Laguna Seca 500km |
| 车队冠军 | 2（1997、1998年FIA GT） |
| 车手冠军 | 2（1997、1998年FIA GT） |
背景
1955年勒芒惨案后，Mercedes-Benz取消了所有工厂支持的赛车活动，直到1985年，Mercedes-Benz才重新进入赛车运动领域。1985年的FIA GT中作为Sauber的发动机供应商，但是由于成绩无法让厂方满意，1991年Mercedes-Benz宣布退出。
但是在DTM当中，Mercedes-Benz相当成功，190 E车型是一款相当成功的赛车，并且连续夺得车队总冠军和车手总冠军。
Ian Goo