Opel

Opel是一家德国汽车制造商，从1929年到2017年，它是美国GM的品牌之一。2017年被出售给PSA，2021年PSA重组后，它是Stellantis的品牌之一。Opel的产品在英国以Vauxhall的品牌销售，部分产品在澳大利亚以Holden的品牌销售直到2020年，在中国和美国，部分Opel产品以Buick、Saturn和Cadillac品牌销售，在南美洲则以Chevrolet品牌销售。

公司在1862年由Adam Opel创立于吕塞尔海姆，创立初期生产缝纫机，1886年开始制造自行车，1899年制造出第一辆汽车。1929年公司上市，GM通过股市控股了该公司。Opel与1925年被GM收购的英国汽车制造商Vauxhall一起构成了GM在欧洲市场的支柱品牌。1980年代，两家公司正式合并为通用汽车欧洲公司。

2017年，PSA收购了包括Opel在内的通用汽车欧洲，使得PSA成为欧洲仅次于大众集团的第二大汽车制造商。

Opel的总部一直在吕塞尔海姆，与姊妹品牌Vauxhall一起服务于60多个国家和地区。

1902年出厂的Opel Simplex B缝纫机

1862年1月21日，Adam Opel在德国黑森州吕塞尔海姆成立了Opel，主业是生产缝纫机。1886年，Opel推出了新产品：高轮自行车，也被称为“便士自行车”。Opel的两个儿子开始参加高轮自行车比赛，从而推广了这种新的交通工具。1888年，工厂从吕塞尔海姆的一间牛棚搬到了更宽敞的厂房当中，直到1895年Adam Opel去世的时候，他在缝纫机和高轮自行车市场都处于领先地位。

Opel-Rennbahn

Opel的遗孀Sophie和两个儿子与萨克森-安哈尔特州德绍的宫廷锁匠Friedrich Lutzmann合作，在1898年设计了Opel最早的汽车。1899年初，该车在吕塞尔海姆出厂。尽管这些汽车并不算成功（总共只交付了65辆），与Lutzmann的合伙关系也只持续了两年，但是1901年，Opel与法国Darracq汽车签署了一项许可协议，以Opel-Darracq品牌生产汽车，这些汽车搭载了Darracq的底盘、Opel自制的车身和双缸发动机。该公司在1902年的汉堡车展上首次展示了其设计的汽车，1906年投产，1907年停产。

1909年，Opel 4/8 PS面世。这款车被称为Doktorwagen（医生汽车），该车非常坚固可靠，因此受到了当时需要长途跋涉去看病的医生们的青睐。4/8 PS的价格仅为3950马克，只有当时豪华车型价格的一半。

1911年，公司厂房毁于火灾，于是又新建了一座工厂，配备了更先进的加工设备。

Opel的汽车最初是在公共道路上进行测试的，因此也引起了噪音和公路损坏相关的投诉。迫于公众压力，Opel在1917年开始建造一个椭圆形的试车场，1919年竣工，1920年10月24日对外开放，正式名称为Opel-Rennbahn¹⁾。

Opel Laubfrosch

1920年代初，Opel成为德国售价引进流水线制度进行大规模量产的制造商。1924年，他们使用流水线生产了一款名为Laubfrosch（树蛙）的新款敞篷车型，该车价格相对比较高，为3900马克，但是进入1930年代后，该车的价格便降到了1930马克。部分原因是流水线的引入，但是另一个原因则是汽车需求量的猛增。Adam Opel引领了一条全新的平民化汽车路线。汽车不仅是富人的交通工具，也是各阶层人民的出行方式。

Opel RAK.1与测试车手兼工程师Kurt C. Volkhart（1928年）

1928年，Opel占据了德国37.5%的市场份额，也是德国最大的汽车出口商。同年，Opel发布了八汽缸车型Regent，同时RAK.1和RAK.2火箭推进汽车打破陆地极速纪录也轰动一时。

Opel及其共同所有人Fritz von Opel（Adam Opel的孙子）在推动火箭动力载具方面发挥了重要的作用，在航空航天和火箭技术历史上占有重要地位。1920年代，Fritz von Opel与世界上最早的火箭项目Verein fur Raumschiffahrt的创始人之一Max Valier共同发起了Opel RAK项目，创下了汽车和轨道车辆的速度纪录，并且在1929年9月实现了首次载人火箭动力飞机的试飞²⁾。1928年，Fritz von Opel亲自驾驶Opel RAK.2在柏林的Avus测试赛道上以238kph的速度创下了纪录，当时有3000多名观众和媒体代表到场，其中包括Metropolis和Woman in the Moon的导演Fritz Lang、世界拳击冠军Max Schmeling和其他体育与演艺界名人。后来Opel RAK.3以256kph的速度刷新了纪录。在这些成功之后，Fritz von Opel使用Julius Hatry设计得火箭飞机Opel RAK.1进行了世界上首次公开的火箭动力载人飞行，众多媒体报道了这些事件，形成了后来被称为Raketen-Rummel（火箭轰隆声）的新闻轰动，在德国的影响尤其巨大，其中包括Wernher von Braun³⁾。

1920年代末，Opel RAK项目开始采用液体火箭推进技术，并开始在吕塞尔海姆进行制造和测试。根据Max Valier的描述，Opel RAK的液体火箭发动机设计师Friedrich Wilhelm Sander在1929年4月10日和12日在吕塞尔海姆的Opel Rennbahn进行了两次液体火箭试射。这是欧洲第一枚、世界上仅次于Robert Goddard的第二枚液体火箭。在Max Valier编著的Raketenfahrt一书中，他记录了这型火箭的尺寸：

• 直径21cm
• 长度74cm
• 空重7kg
• 加注燃料后16kg
• 最大推力45-50kg
• 燃烧时间132秒

以上数据还包括了一套气泵。第一次试射时，火箭升空速度太快，Sander未及观察就跟丢了。两天后的第二枚火箭，Sander在上面绑了一根4000米长的绳子，结果2000米后绳子断了，这枚火箭也跟丢了，可能坠落在吕塞尔海姆的试车场附近。Sander和Opel继续研制更新的火箭发动机，目标是进行跨英吉利海峡飞行，1929年5月，该发动机可以产生200kg推力，燃烧时间超过15分钟。1929 年 7 月，Opel RAK 项目的合作者在吕塞尔海姆的 Opel 工厂已经实现了推力 300kg、燃烧时间超过 30 分钟的发动机。

大萧条导致 Opel RAK 项目的终止。但是 Max Valier 仍在继续努力。在一次测试过程中因为一枚乙醇火箭的爆炸而丧生。他被认为是太空时代黎明的第一位殉道者。1935 年，Sander 的火箭技术被纳粹军方没收，他被迫出售自己的公司，并因为叛国罪而入狱，1938 年在狱中去世。

1929 年 3 月，GM 看中了 Opel 先进的生产设施，便收购了该公司 80% 的股份。Opel 家族从中获得了 3330 万美元的收益。随后 1935 年在勃兰登堡建立了第二家工厂，生产 Blitz 轻型卡车。1929 年，Opel 获得了设计非常激进的 Neander 摩托车的生产许可，并在 1929 年和 1930 年生產了 Opel Motoclub 摩托車，使用了 Kuchen、J.A.P. 和 Motosacoche 发动机。Fritz von Opel 在他的 Motoclub 上安装了固体火箭发动机，在 Avus 赛道上骑行进行宣传。

1931 年，GM 收购了 Opel 的剩余股份，全面接管了该公司。1935 年，Opel 成为德国第一家年产量超过 10 万辆的汽车制造商，其中主要的产量贡献自 Opel P4。该车售价为 1650 马克，搭载 23PS/17kW 1.1L 四缸发动机，最高速度 85kph。

Opel 还紧随 1934 年 Citroen Traction Avant 之后，生产出了德国第一辆承载式车身的全钢汽车。这是汽车历史上最重要的创新之一。该车名为 Opel Olympia，在 1935 年发布，该车使用了轻量化和空气动力学设计，以提升燃油经济性。

1930 年代是 Opel 快速发展的十年，到 1937 年，Opel 总共生产了 130,267 辆汽车，Opel 的吕塞尔海姆工厂产能位居欧洲第一、全球第七⁴⁾。

1938 年，Opel 推出了大获成功的 Kapitan，该车配备了 2.5L 六缸发动机、全钢车身、前独立悬架、液压减震器、暖风装置和中央车速表。1940 年秋，纳粹政府下令暂停汽车制造，第二次世界大战更是让汽车制造陷入全面停滞。在此之前，Kapitan 一共生产了 25,374 辆。

1940 年 10 月，Opel 停止了汽车生产，因为几个月前，美国的领导层拒绝了工厂转为生产军品的计划。自 1938 年以来，Opel Blitz 卡车一直在勃兰登堡工厂生产，这些 3 吨级的卡车也授权给曼海姆的 Daimler-Benz 生产。